Flere utbrudd av COVID-19 over hele landet har spredt seg til mange provinser, noe som har hatt stor innvirkning på markedet. Noe urban logistikk og transport er blokkert, og prisen på petroleumskoks er fortsatt høy, varmeleveransen til markedet har sunket; men generelt sett øker nedstrøms byggingen, og markedets etterspørsel etter petroleumskoks er god. Per 15. mars var referanseprisen for petroleumskoksmarkedet 4250 yuan/tonn, en økning på 328 yuan/tonn eller 8,38 % fra slutten av februar.
Råoljeprisene har steget kraftig, raffineringskostnadene har økt, og tilgangen på oljekoks fortsetter å strammes inn.
I tillegg til virkningen av COVID-19-utbruddet i 2020, er driftsraten lav, den nåværende nasjonale driftsraten for koksverket er lav sammenlignet med samme periode tidligere år, 5,63 % lavere enn i 2019 og 1,41 % lavere enn i 2021. Hovedsakelig fra slutten av februar, påvirket av krigen og den internasjonale spenningen, nådde råoljeprisen 100 dollar per fat, raffinerikostnadene økte, noen raffinerikostnader, superposisjon i april for den tradisjonelle vedlikeholdssesongen for raffineriet, og overskuddet i baichuan forventes å bli vedlikeholdt 9 ganger nye koksverk, noe som påvirker koksverkets kapasitet på 14,5 millioner tonn per år.
Miljøpåvirkningen svekkes gradvis, og etterspørselen nedstrøms øker
Siden slutten av januar har de fleste nedstrømsbedriftene i Hebei, Shandong, Henan, Tianjin og andre steder gjennomgått produksjonskutt på grunn av «vinter-OL», «to-sesjoner», «paralympiske leker», «sterk forurensning» og miljømessige kutt i produksjonen. Den generelle etterspørselen etter petroleumskoks i markedet har blitt svekket. Siden 11. mars har miljøpåvirkningen gradvis blitt eliminert, produksjonen har blitt stengt ned tidlig, produksjonen i bedriftene har blitt gjenopptatt, prisene har blitt overskygget av nedstrømsbedriftene, råvarebeholdningen har vært lav, og etterspørselen etter petroleumskoks i markedet er god. Materialmarkedsstøtten for oljekoksmarkedet er sterk.
Epidemiens innvirkning har begrenset logistikk og transport i enkelte områder.
Siden mars har utbruddet brutt ut over hele landet og skapt en dyster situasjon. Utbruddet har hatt stor innvirkning på logistikk og transport, inkludert Jiangsu, Shandong, Hebei, Liaoning og andre store petroleumskoksproduserende områder. Per 15. mars er det funnet COVID-19-pasienter i Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, Liaoning-provinsen og Lianyungang, Jiangsu-provinsen, Shandong-provinsen. For tiden har mange steder tydelig utstedt et varsel om at personell fra områder med middels høy risiko eller med reisekode merket med en stjerne vil implementere 14-dagers sentralisert karantene eller hjemmeovervåking, og dette varselet har stor innvirkning på markedslogistikk og transport. I noen områder av raffineriet er transportpresset for logistikk større, og beholdningen av petroleumskoks har begynt å øke.
Importert koks til koks med middels og høyt svovelinnhold, liten innvirkning på markedet
Siden januar har det vært få skip som har ankommet havner, og all petroleumskoks i noen havner er solgt uten lagerbeholdning. På grunn av epidemiens innvirkning har forsendelsene i havner i Sør-Kina vært begrensede, de andre store havnene har gode forsendelser, og petroleumskoksbeholdningen i havnene har gått ned. Ifølge Baichuan Yingfeng er den påfølgende importen av oljekoks hovedsakelig av høysvovelkoks, og virkningen på det innenlandske markedet er begrenset.
Ettermarkedsprognose:
Etterspørselen etter anodematerialer nedstrøms er sterk, tilgangen på petroleumskoks med lavt svovelinnhold er fortsatt stram, markedsbeholdningen er fortsatt lav, og det forventes at Baichuan Yingfeng vil stabilisere prisene på petroleumskoks med lavt svovelinnhold på kort sikt.
På grunn av økningen i markedet for oljekoks med høyt svovelinnhold, økende raffineringskostnader for raffinering, og den tradisjonelle vedlikeholdssesongen i mars og april, med nedstengning og vedlikehold av koksanlegg, vil tilgangen på oljekoks fortsette å synke på kort sikt. Nedstrøms karbonforetak som er berørt av miljøvern, vil gjenoppta produksjonen, og nedstrøms etterspørsel etter oljekoks. Men epidemien, logistikken i noen områder er begrenset, raffineribeholdningen øker, slik at den totale driften, og noen raffinerier på grunn av epidemien. Informasjonskilde: Baichuan Yingfeng
Publisert: 16. mars 2022