I løpet av siste halvdel av 2021, under ulike politiske faktorer, har oljekoksforgasser blitt rammet av den doble faktoren av råvarekostnader og svekket etterspørsel. Råvareprisene steg med mer enn 50 %, deler av sikteanlegget ble tvunget til å innstille driften, og forgassermarkedet sliter.
-
Nasjonale vanlige modeller av trenddiagram for petroleumskokspriser
Ifølge statistikk har den innenlandske petroleumskoksprisen vist en oppadgående trend fra slutten av mai, spesielt fra august til nå, og økningen er spesielt rask. Blant disse er markedsprisen for 1#A 5000 yuan/tonn, en økning på 1900 yuan/tonn eller 61,29 %. 1#B markedspris er 4700 yuan/tonn, en økning på 2000 yuan/tonn eller 74,07 %. 2# koks markedspris er 4500 yuan/tonn, en økning på 1980 yuan/tonn eller 78,57 %. Råvareprisene stiger, noe som driver opp prisene på karburatorer.
Etter kalsinering av koks for karbureringsmiddel er den vanlige markedsprisen på 5500 yuan/tonn (partikkelstørrelse: 1-5 mm, C: 98 %, S ≤ 0,5 %), 1800 yuan/tonn, eller 48,64 % høyere enn tidligere. Råvareprisene i markedet har aktivt økt, kjøpesummen øker plutselig. Produsenter av kalsinert koks for karbureringsmiddel venter og ser at markedet er sterkt, og markedet er forsiktig. Markedstransaksjoner generelt sett er produsentenes negative stemning tydelig. Noen bedrifter reduserer produksjonen av siktematerialer eller stenger ned direkte på grunn av høye kostnader, og det er usikkert når produksjonen gjenopptas.
Markedet for grafittiseringskarburatorer har en mainstreampris på 5900 yuan/tonn (partikkelstørrelse: 1-5 mm, C: 98,5 %, S ≤0,05 %), eller 1000 yuan/tonn, eller 20,41 % høyere enn tidligere. Prisøkningen på grafittiseringskarburatorer er relativt lav, og individuelle bedrifter som bearbeider anodematerialer, får behandlingsgebyrer. Noen nedstrømsbedrifter gir opp kalsinert karburator for å ta i bruk semi-grafittisert karburator, noe som driver prisen på karburatoren opp.
For tiden er svingningene i frigjøringsrytmen for etterspørselen etter feltterminaler fortsatt store, og den generelle markedstransaksjonen er svak. Nylig, på grunn av det kalde været i den nordlige regionen, har byggingen avtatt, mens den sørlige regionen fortsatt er egnet for byggesesongen. Noen byer i Øst- og Sør-Kina har rapportert om utsolgte spesifikasjoner, og utsolgte spesifikasjoner er hovedsakelig store spesifikasjoner, mens den faktiske etterspørselen på slutten fortsatt er der. Med den gradvise fremgangen vil terminaletterspørselen fortsatt ha en stor sannsynlighet for god ytelse.
Råvareprisene fortsetter å stige for å gi kostnadsstøtte til rekarburatoren, men etterspørselen etter nedstrømsmarkedet trenger tid. På kort sikt må den høye kraften presses opp. Deler av sikteanleggene har midlertidig stanset produksjonen, og det kan hende at kortsiktig forsyning ikke kan forbedres. Det forventes at markedsprisen for oljekoks-karburatorer vil fortsette å følge den sterke driften av råvarekostnadene.
Publisert: 29. oktober 2021