Kinas markedsøkonomi vil vokse jevnt i 2021. Industriproduksjonen vil drive etterspørselen etter råvarer i bulk. Bilindustrien, infrastrukturindustrien og andre industrier vil opprettholde god etterspørsel etter elektrolytisk aluminium og stål. Etterspørselssiden vil danne en effektiv og gunstig støtte for petcoke-markedet.
I første halvdel av året gikk det bra med det innenlandske markedet for petcoke, og prisen på petcoke med middels og høyt svovelinnhold viste en oppadgående trend i svingninger. Fra januar til mai fortsatte koksprisene å stige kraftig på grunn av stramt tilbud og sterk etterspørsel. I juni begynte koksprisen å stige i takt med tilbudet, og noen kokspriser falt, men den totale markedsprisen oversteg fortsatt langt samme periode i fjor.
Den totale markedsomsetningen i første kvartal var god. Støttet av etterspørselssiden rundt vårfestivalen, viste prisen på petroleumskoks en stigende trend. Siden slutten av mars har prisen på koks med middels og høyt svovelinnhold i den tidlige perioden steget til et høyt nivå, og nedstrøms mottaksoperasjoner har avtatt, og koksprisene i noen raffinerier har falt. Ettersom vedlikeholdet av innenlandsk petroleumskoks var konsentrert i andre kvartal, falt tilbudet av petroleumskoks betydelig, men etterspørselssidens ytelse var akseptabel, noe som fortsatt er en god støtte for petroleumskoksmarkedet. Siden juni begynte å gjenoppta produksjonen med overhalingen av raffineriet, har imidlertid elektrolytisk aluminium i Nord- og Sørvest-Kina ofte gitt dårlige nyheter. I tillegg har mangelen på midler i mellomkarbonindustrien og den pessimistiske holdningen til markedet begrenset kjøpsrytmen til nedstrømsselskaper. Koksmarkedet har igjen gått inn i konsolideringsfasen.
Ifølge dataanalyse fra Longzhong Information er gjennomsnittsprisen på 2A petroleumskoks 2653 yuan/tonn, en gjennomsnittlig prisøkning på 1388 yuan/tonn fra år til år i første halvdel av 2021, en økning på 109,72 %. Ved utgangen av mars steg koksprisene til en topp på 2700 yuan/tonn i første halvdel av året, en økning på 184,21 %. Prisen på 3B petroleumskoks ble betydelig påvirket av sentralisert vedlikehold av raffinerier. Prisen på koks fortsatte å stige i andre kvartal. I midten av mai steg koksprisen til en topp på 2370 yuan/tonn i første halvdel av året, en økning på 111,48 %. Markedet for koks med høyt svovelinnhold er fortsatt under oppsving, med en gjennomsnittspris i første halvdel av året på 1455 yuan/tonn, en økning på 93,23 % fra året før.
Drevet av råvareprisene viste den innenlandske svovelkalsinerte koksprisen en økende trend i første halvdel av 2021. Den generelle handelen i kalsineringsmarkedet var relativt god, og anskaffelsen på etterspørselssiden var stabil, noe som er gunstig for forsendelser fra kalsinerte bedrifter.
Ifølge dataanalyse fra Longzhong Information var gjennomsnittsprisen på svovelkalsinert koks 2 213 yuan/tonn i første halvdel av 2021, en økning på 880 yuan/tonn sammenlignet med første halvdel av 2020, en økning på 66,02 %. I første kvartal var det et godt kjøp i markedet for høysvovelholdige råvarer. I første kvartal økte stykkgodsmarkedet for kalsinert koks med et svovelinnhold på 3,0 % med 600 yuan/tonn, og gjennomsnittsprisen var 2187 yuan/tonn. Svovelinnholdet i 300PM kalsinert koks med 3,0 % vanadium økte med 480 yuan/tonn, med en gjennomsnittspris på 2370 yuan/tonn. I andre kvartal sank tilbudet av petroleumskoks med middels og høyt svovelinnhold i Kina, og koksprisen fortsatte å stige. Imidlertid har nedstrøms karbonselskaper begrenset kjøpelyst. Som et mellomledd i karbonmarkedet har kalsineringsselskaper lite å si i midten av karbonmarkedet. Produksjonsoverskuddet fortsetter å synke, kostnadspresset fortsetter å øke, og prisene på kalsinert koks presser opp. Økningstakten avtok. Fra juni, med gjenopprettingen av innenlandsk forsyning av koks med middels og høyt svovelinnhold, falt prisen på noe koks med den, og profitten til kalsineringsselskapene ble til profitt. Transaksjonsprisen for kalsinert koks for stykkgods med et svovelinnhold på 3 % ble justert til 2650 yuan/tonn, og et svovelinnhold på 3,0 % og vanadiuminnhold var 300 yuan/tonn. Transaksjonsprisen for kalsinert koks steg til 2950 yuan/tonn.
I 2021 vil den innenlandske prisen på forhåndsbakte anoder fortsette å stige, med en kumulativ økning på 910 yuan/tonn fra januar til juni. Per juni har referanseinnkjøpsprisen for forhåndsbakte anoder i Shandong steget til 4225 yuan/tonn. Etter hvert som råvareprisene fortsetter å stige, har produksjonspresset til forhåndsbakte anodeselskaper økt. I mai har prisen på kulltjærebek steget kraftig. Støttet av kostnader har prisen på forhåndsbakte anoder steget kraftig. I juni, ettersom leveringsprisen på kulltjærebek falt, ble prisen på petroleumskoks delvis justert, og produksjonsresultatet til forhåndsbakte anodeselskaper tok seg opp igjen.
Siden 2021 har den innenlandske elektrolytiske aluminiumsindustrien opprettholdt en trend med høye priser og høy fortjeneste. Fortjenesten per tonn elektrolytisk aluminium kan nå opptil 5000 yuan/tonn, og den innenlandske produksjonskapasiteten for elektrolytisk aluminium ble en gang opprettholdt på rundt 90 %. Siden juni har den totale starten på elektrolytisk aluminiumsindustrien gått noe ned. Yunnan, Indre Mongolia og Guizhou har suksessivt økt kontrollen over høyenergikrevende industrier som elektrolytisk aluminium. I tillegg har situasjonen for lagernedbygging av elektrolytisk aluminium fortsatt å øke. Ved utgangen av juni var lagerbeholdningen av innenlandsk elektrolytisk aluminium redusert til rundt 850 000 tonn.
Ifølge data fra Longzhong Information var den innenlandske produksjonen av elektrolytisk aluminium i første halvdel av 2021 omtrent 19,35 millioner tonn, en økning på 1,17 millioner tonn eller 6,4 % fra året før. I første halvdel av året var den gjennomsnittlige innenlandske spotprisen for aluminium i Shanghai 17 454 yuan/tonn, en økning på 4 210 yuan/tonn, eller 31,79 %. Markedsprisen for elektrolytisk aluminium fortsatte å svinge oppover fra januar til mai. I midten av mai steg spotprisen for aluminium i Shanghai kraftig til 20 030 yuan/tonn, og nådde toppen av prisen på elektrolytisk aluminium i første halvdel av året, med en økning på 7 020 yuan/tonn fra året før, en økning på 53,96 %.
Prognoseutsikter:
Det finnes fortsatt vedlikeholdsplaner for noen innenlandske raffinerier i andre halvdel av året, men ettersom forvedlikeholdet av raffineriene begynte å produsere koks, har den totale innenlandske petrolkoksforsyningen liten innvirkning. Nedstrøms karbonselskaper har startet relativt stabilt, og terminalmarkedet for elektrolytisk aluminium kan øke produksjonen og gjenoppta produksjonskapasiteten. På grunn av dobbelt karbonmålkontrollen forventes imidlertid produksjonsveksten å være begrenset. Selv når landet dumper reserver for å lette forsyningspresset, opprettholder prisen på elektrolytisk aluminium fortsatt en trend med høye svingninger. For tiden er elektrolytiske aluminiumselskaper lønnsomme, og terminalen har fortsatt en viss gunstig støtte for petrolkoksmarkedet.
Det er forventet at noen kokspriser kan bli justert noe i andre halvdel av året på grunn av påvirkning fra både tilbud og etterspørsel, men totalt sett ligger de innenlandske prisene på petroleumskoks med middels og høyt svovelinnhold fortsatt på et høyt nivå.
Publisert: 23. juli 2021